Estos han disminuido en los últimos nueve meses, acercándose a una normalización de los precios observada antes de 2020, cuando se mantenían estables. Según el sitio especializado, la baja ha sido de 16% en general y de 14%, tratándose de autos de origen chino.
Explica Caroline Klee, gerente regional de marketing de Chileautos-Carsales, que los dos puntos de diferencia se han mantenido en el tiempo.“En diciembre del 2022, notamos que, mientras la caída del precio promedio era de un 11%, la del precio de los autos de origen chino era de un 8%”, señala.
En su opinión, es probable que los usuarios poco a poco han ido ganando confianza en estas marcas, dado su respaldo y las mejoras en diseño, tecnología y seguridad que han ido incorporando.
En la evolución mensual de publicaciones en Chileautos, las marcas de origen chino muestran un crecimiento por sobre el resto de las marcas, aunque ambas crecen. En el caso de las marcas chinas, hay una tendencia al alza en los SUV, con 9 puntos entre mayo del 2022 y mayo del 2023, en desmedro de los hatchback y sedanes.
Los SUV representan hoy el 53% de la oferta total de vehículos de origen chino en el portal de autos usados, mientras que en las marcas de otro origen, este tipo de vehículo hace parte del 40% de la oferta.
